Acheter ou louer ? Le comparatif Shift 1
Et si acheter votre vélo en 24× coûtait moins cher que la location ?
Venez voir le Shift 1 en boutique. 30 minutes d'essai, gratuit. On vous explique le calcul exact selon vos aides.
Le calcul, modèle par modèle
Shift 1 — le best-seller, en chiffres.
Notre vélo le plus accessible. Voici ce que ça donne en achat 24× vs les deux services de location de référence en Île-de-France.
Shift 1
Le rapport qualité-prix imbattable pour vos trajets quotidiens. Assemblé en France, 50 à 70 km d'autonomie, garanti 2 ans.
(montant prélevé chaque mois pendant 24 mois)
Soit 1 490 € net sur 24 mois. Bonus : revente possible ≈ 700 € chez un reconditionneur → coût réel final autour de 790 €.
Versus la location, sur 24 mois :
Tarifs publics pour le modèle de base de chaque service. Cas réel : un parisien qui veut un vélo électrique fiable pendant au moins 2 ans.
Shift 1 — Achat 24×
Paiement étalé, sans frais. Aide déduite. Revente possible.
pendant 24 mois (mensualité réelle)
- Aide Paris incluse dans le calcul (400 €)
- Le vélo est à vous dès le 1er jour
- Revendable ≈ 700 € chez un reconditionneur
- Garantie 2 ans + SAV en France
- Sans frais, sans intérêts
Véligo — Location IDF
Service de l'Île-de-France Mobilités, limité dans le temps.
les 6 premiers mois — puis 80 €/mois
- Limité à 9 mois maximum
- Aucune aide cumulable
- Vélo à rendre à la fin
- Modèle imposé (un seul choix)
- Liste d'attente longue
Dance — Abonnement vélo
Abonnement mensuel, sans engagement, mais à vie.
tant que vous gardez le vélo
- Vous ne possédez jamais le vélo
- Aucune aide Mairie de Paris
- Aucune valeur de revente
- Vous arrêtez = vous rendez tout
- Tarif révisable
Bilan sur 24 mois
Pourquoi acheter plutôt que louer
Louer, c'est payer sans rien garder.
L'abonnement vélo a un super effet pour séduire : un petit montant tous les mois, sans engagement. Mais quand on fait le calcul sur 2 ans, le verdict est différent.
À la fin, c'est votre vélo
En 24 mois, vous remboursez intégralement. Après ? Plus rien à payer — et le vélo se revend autour de 700 € chez un reconditionneur.
Vous touchez les aides
La Mairie de Paris paie jusqu'à 400 € de votre vélo neuf. L'aide va dans votre poche — pas dans celle du loueur.
Ça revient moins cher
Sur 24 mois : 1 490 € dépensés en achat (après aide) vs 2 136 € en abonnement Dance.
Le plus simple, c'est de venir
Essayez le Shift 1 dans une de nos boutiques parisiennes.
30 minutes d'essai, gratuit, sans engagement. Notre équipe vous calcule votre prix exact selon vos aides, vous explique le 24× sans frais et répond à toutes vos questions.
Shift Bikes Paris 11
37 avenue Parmentier
75011 Paris
Samedi · 14h30 – 18h
Dimanche · fermé
Shift Bikes Paris 18
75 rue Damrémont
75018 Paris
Dimanche – Lundi · fermé
L'aide à l'achat
400 € d'aide pour votre Shift 1 — on monte le dossier en boutique.
La Mairie de Paris accorde jusqu'à 400 € de subvention pour l'achat d'un vélo à assistance électrique neuf. Aucun loueur ne vous la donne. Monté en boutique en 10 minutes lors de votre venue.
Éligibilité simple
Résider à Paris intra-muros, acheter un vélo neuf, ne pas avoir déjà bénéficié de l'aide dans les 3 dernières années.
Cumulable
L'aide Paris se cumule avec d'autres dispositifs régionaux et avec un éventuel forfait mobilité durable de votre employeur.
Versée directement
L'aide est virée sur votre compte sous 4 à 8 semaines après validation du dossier. Pas d'avance à faire de votre côté.
Le mieux, c'est de venir l'essayer.
30 minutes en boutique. On vous fait essayer le Shift 1, on calcule votre prix exact selon vos aides, et on répond à toutes vos questions. Gratuit, sans engagement.
Essai gratuit · 30 minutes · Sans engagement
FAQ
Les questions qu'on nous pose souvent.
Pourquoi vous parlez de 79 €/mois et de 65 €/mois ?
79 €/mois est la mensualité réelle prélevée (1 890 € ÷ 24). ≈ 65 €/mois est le coût effectif une fois que vous avez perçu les 400 € d'aide de la Mairie de Paris (versée séparément sur votre compte 4 à 8 semaines après l'achat). Soit 1 490 € net sur 24 mois.
Et si je revends mon vélo après 2 ans ?
Les Shift 1 se revendent bien sur le marché du reconditionné. Comptez environ 700 € de valeur de revente après 24 mois d'usage normal, via un reconditionneur ou de particulier à particulier. Ça fait baisser votre coût réel final autour de 790 € — soit 33 €/mois sur 24 mois. Imbattable.
Qui peut bénéficier du paiement en 24× sans frais ?
L'offre 24× sans frais est ouverte à toute personne majeure résidant en France pour un vélo jusqu'à 3 000 €. Le dossier est monté en boutique en quelques minutes et est soumis à acceptation de notre partenaire de financement. Pas de frais cachés, pas d'intérêts.
Que se passe-t-il si je veux arrêter le financement avant 24 mois ?
Vous pouvez solder le reste à tout moment, sans pénalité ni frais supplémentaires. Le vélo est à vous dès le 1er jour, vous remboursez simplement plus vite.
L'aide de 400 € est-elle automatique ?
Elle est systématiquement intégrée à notre calcul à condition que vous soyez éligible (résidence à Paris, vélo neuf, pas d'aide déjà perçue dans les 3 dernières années). On vérifie tout en boutique et on monte le dossier avec vous. L'aide est versée sur votre compte sous 4 à 8 semaines.
Pourquoi comparer à Véligo et Dance spécifiquement ?
Ce sont les deux services les plus utilisés par les Parisiens qui hésitent à sauter le pas. Véligo (Île-de-France Mobilités) est connu pour son tarif d'appel; Dance pour la formule "vélo + entretien inclus, sans engagement". D'autres options existent (Swapfiets, Pony...) avec des arithmétiques similaires.
Et si je veux payer cash plutôt qu'en 24× ?
Aucun problème — vous gardez l'aide Paris de 400 € dans tous les cas. Le 24× sans frais est une facilité pour ceux qui veulent étaler. Que vous payiez en 1×, 3×, 10× ou 24×, le prix net reste 1 490 €.
Le Shift 1 est-il vraiment français ?
Oui : assemblé en France, près de Nantes. Cadre, transmission et composants visés sont montés sur notre chaîne française. C'est aussi pour ça qu'il est éligible aux aides locales.
Garantie et SAV : qu'est-ce qui est inclus ?
2 ans de garantie sur le vélo et la motorisation. La batterie est garantie séparément. Pour le SAV au quotidien : nos 2 boutiques + un réseau de +320 ateliers partenaires en France.
Et si j'hésite encore ?
Le mieux, c'est de venir l'essayer ou d'appeler la boutique au 07 82 71 18 37. 30 minutes en boutique, gratuit, sans engagement.
